Stratasys stellt auf der Formnext 2026 in Frankfurt am 17. November ein neues Polymer-System für die Serienfertigung vor. Name, Verfahren und technische Daten sind noch nicht bekannt. Hinzu kommen die Europapremiere des FDM-Systems F870, neue Harz- und Nachbearbeitungslösungen sowie Qualifizierungsdaten für Antero-Werkstoffe aus der Luftfahrt.
Die wichtigsten Fakten
Die Enthüllung erfolgt am 17. November um 13 Uhr auf der Formnext in Frankfurt
Die F870 hat eine beheizte Baukammer von 1.000 x 610 x 610 mm
NCAMP-Daten betreffen Antero 800NA und Antero 840CN03 auf der F900
Toyota spricht am 18. November über FDM-Werkzeuge im Großformat
Kontext NCAMP ist das National Center for Advanced Materials Performance, das unabhängig geprüfte Werkstoffdaten veröffentlicht, die Luftfahrthersteller als gemeinsame Basis für die Qualifizierung nutzen können.
Was ist über das neue System bekannt?
Stratasys nennt als Ziel die Serienfertigung fertiger Bauteile mit gleichbleibenden Ergebnissen im Fertigungsumfeld. Verfahren, Name und technische Daten bleiben bis zur Vorstellung am 17. November um 13 Uhr zurückgehalten, während der Formnext (17. bis 20. November, Messe Frankfurt).
Was zeigt Stratasys sonst?
Das FDM-System F870 feiert seine Europapremiere. Die vollständig beheizte Kammer misst 1.000 x 610 x 610 mm und ist für lange unbeaufsichtigte Läufe gedacht, gezeigt an großen Werkzeugen, Vorrichtungen und Lehren. Für den Feinguss laufen Somos-ShellCast-Harz und das ShellGen-Modul in GrabCAD Print Pro auf dem Neo800+ und liefern antimonfreie Urmodelle. Die Einheit sCure vereint Trocknen, UV-Härten, Heizen und Photobleaching für Origin-P3-Teile. PolyJet ToughONE Black richtet sich an J3- und J5-Anwender, dazu kommen ein neuer FDM-Werkstoff und ein Nachbearbeitungsangebot.
Qualifizierung und Vorträge
Stratasys zeigt NCAMP-Qualifizierungsdaten für Antero 800NA und Antero 840CN03 auf der F900 mit dem AIS-Paket, die nach Firmenangaben Luft- und Verteidigungsfirmen eine gemeinsame Basis liefern. Am 17. November nimmt das Unternehmen am Formnext Defense Summit teil. Am 18. November sprechen Toyota und Stratasys über Simulation und Validierung großformatiger FDM-Werkzeuge im Automobilbau.
Was das bedeutet
Über das neue System lässt sich noch nichts beurteilen. Käufer sollten echte Spezifikationen, Durchsatz und Kosten pro Teil abwarten. Nützlicher sind die konkreten Punkte: Veröffentlichte NCAMP-Daten können den Qualifizierungsaufwand für Luftfahrtanwender von Antero-Werkstoffen verkürzen, und großformatige FDM-Werkzeuge sind ein Fall, in dem sich der Business Case gegenüber gefrästen Werkzeugen oft gut prüfen lässt. Kleinere EU-Firmen sollten die Messe als Input für Shortlists nutzen, nicht als Kaufanlass.