Woher kommt die Nachfrage?
Formnext-Vizepräsident Sascha F. Wenzler sagte, es gehe nicht mehr darum, ob AM eine Fertigungstechnik sei, sondern wo die Einführung an Fahrt gewinne und wie schnell Anwendungen in die Produktion gelangen. Als Treiber der Metall-AM-Nachfrage in Nordamerika und Europa nannte er Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Energie. Zugleich gewönnen chinesische Anbieter bei Desktop- und Industriedruck an Boden. Die kommende Formnext in Frankfurt zeigt eine Post-Processing-Sonderschau und den ersten Defence Summit.
Scott Dunham von AM Research berichtete, der globale AM-Markt wachse seit sechs Quartalen in Folge, nach schwachen Hardwareverkäufen 2023 und 2024. Das erste Halbjahr 2026 brachte die höchsten Hardwareumsätze eines solchen Zeitraums überhaupt. Im zweiten Quartal entfielen rund 2,5 Milliarden US-Dollar des 4,48 Milliarden Dollar großen Marktes auf Druckdienstleistungen. Metall-Pulverbett-Services in Nordamerika schließen zu allen Polymerdiensten zusammen auf.
Wie sehen die größeren Aufträge aus?
Incodema3D-CEO Sean Whittaker sagte, das Unternehmen verhandle mehrere Langzeitverträge, die Sicherheit für Neuinvestitionen gäben. 2026 kamen 16 Multilaser-Drucker und acht großformatige CNC-Maschinen hinzu, insgesamt laufen über 50 Multilaser-Drucker. Ein zweiter Standort im Südosten der USA soll im vierten Quartal 2027 voll in Betrieb sein. Zerspanungsmaschinen könnten länger in Beschaffung und Aufbau brauchen als Drucker, und die Qualifizierung von Teilen für die Serie dauere weiterhin zu lange.
Nikon-SLM-Solutions-CEO Sam O'Leary sagte, Mehrmaschinenaufträge für Produktionsprogramme seien inzwischen üblich, während vor fünf Jahren wenige Einzelverkäufe pro Quartal typisch waren. Stratasys-CEO Yoav Zeif berichtete, Kunden kauften zunehmend mehrere Maschinen samt Software, Nachbearbeitung und Automatisierung. Die Verbreitung in einem Konzern wie General Motors dauere Jahre und erfordere Arbeit an OEE und Standardisierung. Carbon-CEO Phil DeSimone nannte einen am selben Morgen unterzeichneten Auftrag über 28 Drucker, 28 Automatisierungseinheiten und 30 Tonnen Harz.
Was treibt die Teilekosten?
Whittaker sagte, Material mache in seiner Metallarbeit unter 10 Prozent des Teilepreises aus, DeSimone nannte 60 bis 70 Prozent für große Polymeranwendungen. Dort ändere selbst eine Verdopplung der Druckgeschwindigkeit den Teilepreis kaum, größere Harzmengen und weniger Nachbearbeitung wirkten stärker. Das Riddell-Helmprogramm von Carbon überschritt 2026 die Marke von 150.000 Helmen, für 2027 werden über 200.000 erwartet.
Zu KI sagte O'Leary, Daten von Maschinen im Feld unterstützten Servicetechniker. DeSimone erklärte, Carbon nutze CT-Scans und gängige KI-Agenten, um Teiledateien innerhalb eines Bauauftrags anzupassen. Die Aufgabe sinke von über einer Woche auf einen Tag, ein nutzerfreundlicher Ablauf sei in Arbeit. O'Leary wechselt in den Aufsichtsrat, Jan-Niklas Thielmann und Simone Castellani führen das Unternehmen als Co-Präsidenten. AM Research erwartet Q3-Daten rund um die Formnext und ein neues Servicemarkt-Modell im ersten Quartal 2027.